Enrouleur de câble de recharge pour véhicules électriques EV2WB - Wallbox intégrée fixation murale - prise type 2 - wifi
3,8 kW monophasé

Enrouleur de câble de recharge pour véhicules électriques
EV3WB avec Wallbox intégrée et fonction WIFI
Câble secteur - 16 A / 230 v / 3,8 kW monophasé
Connecteur T2 côté véhicule et câble de longueur 5 m
Protection IP 42

Solution de rangement universel pour câbles de recharge de véhicules électriques.
compatible avec la plupart des câbles courants T2
Corps en ABS et PPC recyclés
Câble non fourni
Masse : 2.2 kg
Livré en emballage individuel

Enrouleur de câble de recharge pour véhicules électriques EV2RA - Fixation murale rallonge - Type 1 - 3,8 kW monophasé

Enrouleur de câble de recharge pour véhicules électriques EV2RA - Fixation murale rallonge - Type 2 - 3,8 kW monophasé

Enrouleur avec câble de recharge pour véhicules électriques
Système de rappel automatique intégré
Câble 7 + 1 m - 5 x G6 + 1 x 0,5 mm² - 32 A TYPE 2 / TYPE 2 - 22 kW Triphasé 400 V
Ajouter le support fixe réf 1403 ou oscillant réf 1401 pour fixation murale
Identification CE
Protection électrique IP 65
Masse 15,30 kg hors support

Enrouleur avec câble de recharge pour véhicules électriques
Système de rappel automatique intégré
Câble 7 + 1 m - 3 x G6 + 1 x 0,5 mm² - 32 A TYPE 2 / TYPE 2 - 22 kW Monophasé 240 V
Ajouter le support fixe réf 1403 ou oscillant réf 1401 pour fixation murale
Identification CE
Protection électrique IP 65

Etai P3 avec ARM+
Équipé de ARM+3 référence 34089 permettant de travailler d'une seule main.
L'étai se déplie automatiquement jusqu'à la hauteur souhaitée.
Caractéristiques techniques:
- Fabriqué en acier et nylon, chargé de fibre de verre
- Facile à utiliser (une seule main)
- Supporte jusqu’à 100 kg
- Patin antidérapant adaptable à différents angles
- Supprime l’intérêt du réglage de pression de la poignée standard
Conditionnement : 1 pièce

La 3ème main de référence sur le marché.
Possède une double sécurité pour l'utilisateur.
Facile d'utilisation avec des patins en caoutchouc.
Frein de sécurité.
Supporte jusqu'à 300 kg.
Marquage CE
5 dimensions disponibles pour toutes les utilisations.
Brevet de fabrication.
Conditionnement et Minimum quantité commande : 5 pièces

La 3ème main de référence sur le marché.
Possède une double sécurité pour l'utilisateur.
Facile d'utilisation avec des patins en caoutchouc.
Frein de sécurité.
Supporte jusqu'à 300 kg.
Marquage CE
5 dimensions disponibles pour toutes les utilisations.
Brevet de fabrication.
Conditionnement et Minimum quantité commande : 5 pièces

La 3ème main de référence sur le marché.
Possède une double sécurité pour l'utilisateur.
Facile d'utilisation avec des patins en caoutchouc.
Frein de sécurité.
Supporte jusqu'à 300 kg.
Marquage CE
5 dimensions disponibles pour toutes les utilisations.
Brevet de fabrication.
Conditionnement et Minimum quantité commande : 5 pièces

La 3ème main de référence sur le marché.
Possède une double sécurité pour l'utilisateur.
Facile d'utilisation avec des patins en caoutchouc.
Frein de sécurité.
Supporte jusqu'à 300 kg.
Marquage CE
5 dimensions disponibles pour toutes les utilisations.
Brevet de fabrication.
Conditionnement et Minimum quantité commande : 5 pièces

La 3ème main de référence sur le marché.
Possède une double sécurité pour l'utilisateur.
Facile d'utilisation avec des patins en caoutchouc.
Frein de sécurité.
Supporte jusqu'à 300 kg.
Marquage CE
5 dimensions disponibles pour toutes les utilisations.
Brevet de fabrication.
Conditionnement et Minimum quantité commande : 5 pièces

Extracteur d'air rotatif éolien CentaFlow™
Modèle : Classique - extracteur d'air moulé en ABS blanc avec axe et roulements en acier inoxydable. Il est équipé d'une grille d'écoulement d'air interne fermée.
Hauteur posé : +/- 85 mm
Diamètre : 24 cm
Couleur : Blanc
Roulements NMB 608Z
Joint d'étanchéité en néoprène intégré

Testés et vérifiés indépendamment par HORIBA MIRA Ltd,
les taux d'extraction ont été mesurés en utilisant un extracteur d'air CentaFlow monté sur le toit d'un VW Caddy exposée à différentes vitesses d'air dans une soufflerie.
Les taux d'extraction peuvent varier en fonction du positionnement de l'extracteur d'air sur le véhicule, de la taille du véhicule et des conditions météorologiques.

Extracteur d'air rotatif éolien CentaFlow™
Modèle : Classique - extracteur d'air moulé en ABS avec axe et roulements en acier inoxydable. Il est équipé d'une grille d'écoulement d'air interne fermée.
Couleur : Noir
Roulements NMB 608Z
Joint d'étanchéité en néoprène intégré

Testés et vérifiés indépendamment par HORIBA MIRA Ltd,
les taux d'extraction ont été mesurés en utilisant un extracteur d'air CentaFlow monté sur le toit d'un VW Caddy exposée à différentes vitesses d'air dans une soufflerie.
Les taux d'extraction peuvent varier en fonction du positionnement de l'extracteur d'air sur le véhicule, de la taille du véhicule et des conditions météorologiques.

Extracteur d'air rotatif éolien CentaFlow™
Modèle : Extra plat XL - parfait pour les véhicules équipés de galerie ou barres de toit
Diamètre plus large que le XtraSlim classique : 319 mm
Hauteur posé : +/- 76 mm
Couleur : Blanc
Roulements NMB 608Z
Joint d'étanchéité en néoprène intégré

Testés et vérifiés indépendamment par HORIBA MIRA Ltd,
les taux d'extraction ont été mesurés en utilisant un extracteur d'air CentaFlow monté sur le toit d'un VW Caddy exposée à différentes vitesses d'air dans une soufflerie.
Les taux d'extraction peuvent varier en fonction du positionnement de l'extracteur d'air sur le véhicule, de la taille du véhicule et des conditions météorologiques.

Extracteur d'air rotatif éolien CentaFlow™
Modèle : Extra plat XL - parfait pour les véhicules équipés de galerie ou barres de toit
Diamètre plus large que le XtraSlim classique : 319 mm
Hauteur posé : +/- 76 mm
Couleur : Noir
Roulements NMB 608Z
Joint d'étanchéité en néoprène intégré

Testés et vérifiés indépendamment par HORIBA MIRA Ltd,
les taux d'extraction ont été mesurés en utilisant un extracteur d'air CentaFlow monté sur le toit d'un VW Caddy exposée à différentes vitesses d'air dans une soufflerie.
Les taux d'extraction peuvent varier en fonction du positionnement de l'extracteur d'air sur le véhicule, de la taille du véhicule et des conditions météorologiques.

Extracteur d'air rotatif éolien CentaFlow™
Modèle : XtraSlim - parfait pour les véhicules équipés de galerie ou barres de toit
Diamètre : 220 mm
Hauteur posé : +/- 62 mm
Couleur : Blanc
Roulements NMB 608Z
Joint d'étanchéité en néoprène intégré

Données de performance Vitesse (km/h) = Débit volumétrique extrait (m³/h)
115 km/h = 73 m³/h
100 km/h = 62 m³/h
80 km/h = 52 m³/h
65 km/h = 41 m³/h

Testés et vérifiés indépendamment par HORIBA MIRA Ltd,
les taux d'extraction ont été mesurés en utilisant un extracteur d'air CentaFlow monté sur le toit d'un VW Caddy exposée à différentes vitesses d'air dans une soufflerie.
Les taux d'extraction peuvent varier en fonction du positionnement de l'extracteur d'air sur le véhicule, de la taille du véhicule et des conditions météorologiques.

Extracteur d'air rotatif éolien CentaFlow™
Modèle : XtraSlim - parfait pour les véhicules équipés de galerie ou barres de toit
Diamètre : 220 mm
Hauteur posé : +/- 62 mm
Couleur : Noir
Roulements NMB 608Z
Joint d'étanchéité en néoprène intégré

Données de performance Vitesse (km/h) = Débit volumétrique extrait (m³/h)
115 km/h = 73 m³/h
100 km/h = 62 m³/h
80 km/h = 52 m³/h
65 km/h = 41 m³/h

Testés et vérifiés indépendamment par HORIBA MIRA Ltd,
les taux d'extraction ont été mesurés en utilisant un extracteur d'air CentaFlow monté sur le toit d'un VW Caddy exposée à différentes vitesses d'air dans une soufflerie.
Les taux d'extraction peuvent varier en fonction du positionnement de l'extracteur d'air sur le véhicule, de la taille du véhicule et des conditions météorologiques.

Grille d'aération en aluminium pour véhicule utilitaire
Grille à lamelles en aluminium pressé à 16 fentes et à couleur unie
Matériau : Aluminium
Dimensions 166 x 241 mm (H x L)
Fixation par perçages